Tutos CATIA – Exo : Bumper Dump Car – G0/G1 and Repair

Exo : Bumper Dump Car – G0/G1 and Repair

On va faire un Exo. 🙃

Bien beau toute la théorie sur les G, Classe A…. On va pratiquer! 😚

Je propose ici UNE méthode travail pour les G0/G1 avec GSD, parmi d’autre. 😊

Sur un pare choc de voiture, cas concret du terrain. On va se limité au G0 et G1, bon départ et ca sera le type de cas que vous aurez le plus souvent. La surface n’est de toute façon pas en G2/G3, il faudrait ici tous refaire pour la transformé en Classe A et utilisé ICEM. 🧐

Pour rappelle je propose de nommé un peut tous çà ainsi, de normalisé le truc quoi:

– Classe S: G0/G1/G2/G3 – Haute qualité esthétique des reflets
– Classe A: G0/G1/G2 – Bonne qualité esthétique des reflets
– Classe B: G0/G1 – Qualité classique minimal (G0 = 0mm, G1 = 0.3° Max)
– Classe C – Surface troué/Bump/Mauvaises tangences

On à donc en départ une Classe C pas Top, qu’il va falloir travaillé pour en faire une Classe B, la qualité minimum en CAO. 🚀

Donc on à une surface, çà parait Top, facile, faite un JOIN, aucun soucis tous parait parfait. 🤗

Faite un Dissasemble et un Join voir. 🙀🙀🙀

Et oui, le Join est traître, tous paraissait parfait, mais maintenant le Join n’est juste plus possible. Reprenons au début la surface de base, faite un Connect Checker:

Et comme dis plus haut c’est lui qui fait foi, et il détecte de nombreux trous, petit, mais y’en à partout! C’est anormal. 😅Ca va pas…. Un Join qui refuse de fonctionné c’est que y’a des soucis. 😐

Vous bosserez souvent avec des Surfaces Importés d’autre soft, fort probable que ce soit le cas ici, voir une autre version de Catia ancienne j’en sais rien, car des moteur 3D Nurbs, chaque logiciel utilise le sien avec ses précisions propres. 😑 Ou bien le Designer à fait n’importe quoi et utiliser le Merge à 0.1mm avec le Join je sais pas. 😵

Et au boulot, il faudra corrigé chaque surface une par une! 😆

On peut faire un Repair sur tous, mais la déformation est beaucoup trop importante, 0.29mm ici, on perd le contrôle on peut dire, bien souvent le client fournie une Part, on ne peut pas se permettre de modifié la surface à ce point, nous n’avons ici pas de recul sur toutes les pièces autour, peut-être que des pièces se situe à 0.1mm derrière le parechoc, et une déformation de 0.29mm ferait un clash, sans conté les problème de trou et de tangence suite à la déformation hasardeuse général ici. 😮

Et bien là va falloir faire un Dissasemble, et à coup de Multi-sections, Isoparametric Curve, Boundary, Control points, corrigé tous à la mains jusqu’à que le Connect Checker indique 0 trou. 🤪 Et oui c’est long, mais c’est çà le surfacique.

N’hésitez à faire des Join, Isolate, Dissasemble souvent, on bosse sans liens en Surfacique avancé, en mode explicites. A l’école on apprend souvent à faire de belle pièces d’un coup avec des Multi-sections, c’est le cas d’écoles, mais oublié sur le terrain ca ne marche pas aussi simplement, c’est des centaines voir milliers d’opération sur toutes vos centaines de surfaces. 😝

Rassurez-vous je vais pas vous abandonné si vite, on va réparé une petite zone histoire de voir.

Faite un Healing/Repair sur les 2 surfaces, ici c’est parfait la déformation se limite aux micron, on fait Oki. 😁

Point important, selon l’ordre que vous faites vos opération de Healing, et selon la surface choisis, les résultats de Déviations n’auront rien à voir, il faut faire tous un tas d’essaies pour ne pas trop déformé les surfaces. 🧐 Vous ferez aussi des trous à corrigé autour bien souvent.

Normalement vos G0 seront parfait après réparation, n’est-ce pas hein? 💀

Il faut s’occupé des G1/Tangence car c’est pas extra pour l’instant:

Plusieurs solutions ici, vous pouvez utilisé:
– La fonction dédié Healing bien en mode Tangent.😊
– Cut un bout de surface et raccordé avec un Fill/Remplissage ou Multi-sections.
– Le mode Control Points de Freestyle

Et l’outil Simplification si avoir une surface sans Patch ne vous dérange pas, c’est plus rapide comme méthode, à utilisé dans des cas particuliers. 🤪

Le Fill ici se comporte bien, il fait parfois un peut n’importe quoi mais là c’est Oki. 😏

La Multi-sections vous ne devriez pas avoir trop de soucis ici, jouer sur les modes Tangence et Curvature pour avoir du G1 propre, définissez bien les 4 cotés sélectionnez avec leurs tangences, utilisez des Boundary si nécessaires, et si ca veut pas, ca vous arrivera souvent, n’hésitez pas à coupé la surface avec des Isoparametric Curve et d’essayé de refaire une Multi-sections voir plusieurs. Petite astuce si la surface est un peut vriller coché les Smooth Parameters, qui peuvent résoudre le problème. Petite astuce si le résultats n’est pas bon, vrillé par exemple, changé l’ordre des Sections et Guides, faite des essaient. 🤗

Le mode Control Points de Freestyle est plus avancé, mon préféré. 🤪Déjà ne changé pas les UV, vosu pouvez augmentez ou diminué mais vous changeriez la surface. Bougé les points un par un avec une Atténuation faible (le camembert vert).
Allez-y mollo pour ne faire des trous partout. 😐

Freestyle vous demandera souvent de copié la surface à modifiez, caché l’ancienne et travaillez avec la nouvelle.

N’hésitez pas à passer le Connect Checker en mode Full pour avoir les graphiques et ainsi plus de précision. 😎

Vous pouvez ensuite check l’état de surface déjà en visuel avec la lumière de Catia que je configure ainsi, ou les Isophotes si vous voulez vous la jouer PRO. 😎 On peut voir que les reflets sont cassés normal c’est du G1. 😉 Mais c’est bien pas de soucis de bossage ou autre vrillement ici.

N’hésitez pas à faire des Isoparametric curve et faire des Patchs pour rattrapé les G1 et G0. 🤗

Voilà entrainez vous maintenant ou vous voulez sur le Parechoc. 😁 Vous avez maintenant une bonne vue général du comment travaillez les surfaces avec GSD et pour du G0/G1. 😊


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